Video: Spilva. Sāļās uzkodas - kanapē maizītes ar mārrutku krēmu un siļķi recepte (Decembris 2024)
Lielākā daļa lielāko autoražotāju ir apņēmušies pārveidot visu savu nākamo autoparku par kaut kādu elektroenerģiju, un, ja paskatās uz tādu autonomo transportlīdzekļu izstrādātājiem kā Waymo, ir skaidrs, ka elektriskie transportlīdzekļi (EV) iet roku rokā ar pašpiedziņas tehnoloģiju.
Atšķirībā no tradicionālajiem iekšdedzes dzinējiem, EV nav nepieciešama eļļas maiņa, tiem ir mazāk kustīgu detaļu, kas nolietojas, un reti sabojājas, par ko būtu jāuztraucas vairāk nekā 160 000 neatkarīgo ASV auto remonta darbnīcu. Nākotnē, kurā dominē EV, benzīntanki galu galā cietīs smagi.
Pat ja jūs maksājat sūknī ar kredītkarti vai debetkarti, iespējams, daži no jūsu degvielas uzpildes punktiem ir ceļojums degvielas uzpildes stacijā vai veikalā, lai nopirktu dzērienu vai uzkodas. Faktiski Džefs Lenards no Nacionālās ērtību veikalu asociācijas laikrakstam The Washington Post sacīja, ka degvielas tirdzniecība veido tikai 40 procentus no degvielas uzpildes staciju peļņas. Pārējie ieņēmumi tiek novirzīti veikala iekšienē, un dzērieni veido lielāko pārdošanas daļu.
Piemēram, 63 procenti no ASV pārdošanas Monster Beverage nāk no degvielas uzpildes stacijām un veikaliem, atklāja Morgan Stanley ziņojums. Citos mazumtirdzniecības veikalu iepirkumos, piemēram, alkoholiskos dzērienos un tabakas izstrādājumos, iespējams, nebūs tādu pašu samazinājumu, jo, uzpildot degvielu, viņi mēdz pirkt dzērienus impulsīvi un patērēt tos uzreiz.
"Dzērieni veicina pārdošanu, un dzērieni veicina peļņu mazumtirdzniecības veikalos, " piebilda Lenards. "Tātad bažas rada jebkura konkurence, kas varētu samazināt šos pārdošanas apjomus un šo peļņu."
Morgana Stenlija ziņojumā tika atzīts, ka EV šobrīd veido tikai nelielu daļu no visiem transportlīdzekļiem, kas šobrīd atrodas uz ASV ceļiem. No 2010. gada decembra līdz 2018. gada februārim visu EV kopējā tirgus daļa proporcionāli tradicionālajiem iekšdedzes dzinēju jauno transportlīdzekļu pārdošanas apjomiem bija tikai 0, 7 procenti, liecina InsideEVs. Ērtības veikalu nozares analītiķi uzskata, ka jebkurš būtisks kaitējums viņu automobiļu un dzērienu tirdzniecībai, ko rada elektromobiļi, joprojām ir desmitiem gadu ilgs.
Bet, ņemot vērā autoražotāju saistības ar EV, ir sagaidāma strauja tirgus izaugsme. Tāpēc mazumtirdzniecības veikali varētu vēlēties apsvērt ēdināšanu EV īpašniekiem, līdzīgi kā Vidusatlantijas degvielas uzpildes staciju ķēde Sheetz (kur klienti var pasūtīt pārtikas preces, piemēram, dzērienus un sviestmaizes, izmantojot skārienekrānu, kamēr tiek uzpildīta), sadarbojoties ar Tesla, lai uzstādītu Supercharger stacijas.
Un, kaut arī žurnāls lēš, ka 80 procenti EV īpašnieku uzlādē mājās un ar pilnu akumulatoru var tos nogādāt tur, kur vēlas doties un atpakaļ dienā, ceļa īpašnieki, iespējams, pavada vairāk laika - un vairāk naudas - tādos veikalos kā, piemēram, Sheetz, jo to uzpildīšana publiskajā uzlādes stacijā prasa daudz vairāk laika nekā gāzes tvertnes piepildīšana.
"Es domāju, ka veikali darīs to, ko viņi vienmēr dara, " piebilda Lenards. "Viņi atradīs labāku veidu, kā sacensties." Un vienmēr būs ērta vieta, kur apstāties dzēriena vai uzkodu pagatavošanai, pat ja jums tikai ir nepieciešama degviela jūsu ķermenim.
