Mans brauciens nasa planētu roverā

Tā ir diezgan droša likme, ka es nekad nelieku uz citas pasaules, izņemot Zemi. Nesen man tomēr bija jādara nākamais labākais: es braucu ar NASA kosmosa izpētes transportlīdzekli (SEV), kura maršruta prototips ir paredzēts vienai dienai pārvadāt cilvēkus pāri Mēness, Marsam vai attālākām pasaulēm. SEV ir paredzēts, lai divi astronauti būtu droši līdz 14 dienām, kā arī šķērsotu stāvas nogāzes un nelīdzenu reljefu. Ņemot vērā stāvo kalnu un akmeņu izkaisīto lauku, pa kuru mēs braucām pāri, brauciens bija pārsteidzoši vienmērīgs.

Es braucu ar rover braucienu NASA Lyndon B. Johnson kosmosa centrā (JSC) kā “20th Century Fox Home Entertainment” viesis, kurš pārstāvēja PCMag plašsaziņas līdzekļu pasākumā, kas bija saistīts ar Marsa izlaišanu DVD un digitālai lejupielādei. Marka Vatneja filmas autors no šīs filmas nedaudz atgādina SEV, kurā braucu. Tā nav nejaušība, jo filmas veidotāji, ieskaitot režisoru Ridliju Skotu, plaši konsultējās ar NASA - it īpaši NASA Planetāro zinātņu nodaļas direktoru Dr Džimu Grīnu. - zinātniskā reālisma interesēs.

Marsa sēta

NASA, Džonsona kosmosa centrā Teksasā, braucot pa vairākām sānu ielām, ir neliels cilvēku veidotu Badlands, kas pazīstams kā Mars Yard, plāksteris. Šis reljefs, kurā ietilpst stāvs kalns, dziļa, ar akmeņiem piepildīta nogāze un akmeņains līdzenums, ir NASA SEV vadītās roverprogrammas izmēģinājumu vieta. (Vēl viens Mars Yard NASA Jet Propulsion Laboratory (JPL) Pasadena tika izmantots, lai pārbaudītu fenomenāli veiksmīgo Spirit, Opportunity, Pathfinder un Curiosity automatizēto Marsa robotu prototipus.)

Marsa pagalmā mūs sagaidīja SEV. Baltais rovers ir ievērojams transportlīdzeklis, 14, 7 pēdas garš un 10 pēdas garš un sver 6600 mārciņas. Tas izskatās mazliet kļūdaini, iespējams, pateicoties sešām garenbāzēm, no kurām katra satur divas riepas, kuru diametrs ir 3, 2 pēdas. Riteņus var pagriezt līdz 360 grādiem, ļaujot roverim pārvietoties jebkurā virzienā. Tas var braukt ar ātrumu līdz 12 jūdzēm, kā arī pacelties un nolaisties 40 grādu slīpumā.

Es braucu ar roveru kopā ar trim citiem žurnālistiem, kā arī ar vadītāju. Lai iekāptu SEV, mēs uzkāpa vairākus soļus uz platformas, kuru līdzīgi bija izvilcis roveris, un iegājām pa durvīm… errr, airlock lūka. (Turpmākajās SEV versijās tiks izdarīts spiediens, un durvis varētu izmantot, lai nodrošinātu noslēgtu saikni starp SEV un, teiksim, biotopu.) SEV ir paredzēts diviem astronautiem, bet ārkārtas gadījumos var turēt līdz četriem. Priekšpusē ir divi sēdekļi, kurus var salocīt atpakaļ gultās, savukārt aizmugurē ir glabāšanas zona ar darbagaldu.

Mūsu šoferis nebija neviens cits kā Lucien Junkin, NASA SEV programmas galvenais inženieris. Viņš veikli vadīja mūs augšup un lejup pa stāvajiem slīpumiem un pāri akmeņainiem laukiem. Mēs apgriezāmies ar izjādes bisi un savādāk sēdējām uz soliem, kas kā maiņas sēdekļi nebija pārāk neērti. No priekšējā sēdekļa es varēju redzēt caur vairākiem logiem un labi paskatīties uz krauju, kurai mēs braucām pāri un gludi nolaidāmies. Sēžot aizmugurē, tas atgādināja izjādes ar Sno-kaķi aizmugurē, izņemot to, ka SEV brauciens bija vienmērīgāks, neskatoties uz stāvo un nelīdzeno reljefu, ko mēs šķērsojām, un īstu rokturu trūkuma.

Pēc apmēram septiņu minūšu brauciena mēs atgriezāmies uz perona un izbraucām no rovera. Tas ir iespaidīgs transportlīdzeklis, kas piedāvā samērā ērtu braucienu pat pa nelīdzenu zemi, un astronautiem vajadzētu patikt saviem jaunajiem riteņiem. Es nekad nebraucu pāri Mēnesim vai nestāvēšu uz Marsa rudmainajiem līdzenumiem, bet, cerams, es joprojām būšu apkārt, kad citi to darīs. Kad es vēroju, kā mūsu astronauti brauc ar Mēness vai Marsa bagiju, es varu tikai cerēt, ka es mīļi atsaucos atmiņā, es reiz braucu vienā no tiem, vienā gaišajā Teksasas dienā.

1 A Rover ar skatu

Skats no SEV priekšējā loga stāva kalna galā. Rovers var turēt divus astronautus (četrus ārkārtas gadījumos) līdz 14 dienām. Sēdekļus var salocīt atpakaļ gultās. Aizmugurē ir vannas istaba ar aizkaru privātumam un dušas galviņa sūkļa vannu uzņemšanai.



2 SEV Augšup pa kalnu

SEV ir veidots stāvam reljefam ar iespēju uzkāpt un nokāpt 40 grādu nogāzēs.



3 Suitport

Astronauti var strādāt kreklu piedurknēs, drošībā transportlīdzekļa salonā, bet var ātri iekļūt un iziet no sava kosmosa kostīmos. Šīs aizsargātās tvertnes astronautu uzvalkus patur ārpus telpām, ļaujot astronautam desmit minūšu laikā doties izpētīt.



4 Šis Rovers ir grūts tuksnesis

SEV rāmis tika izstrādāts sadarbībā ar bezceļu sacīkšu kravas automašīnu komandu, un tas tika pārbaudīts uz vietas tuksnesī dienvidrietumos ar 90 jūdžu braucienu pa neapstrādātu lavu.



5 SEV naktī

Lai arī SEV spēj nobraukt līdz 150 jūdzēm, tas saskaras ar tādiem pašiem ierobežojumiem kā Mēness braucēji: Jūs nevēlaties to vadīt tik tālu, ka nepatikšanas gadījumā nevarat doties atpakaļ uz savu bāzi. To var atrisināt, izmantojot divus roverus.



6 Vatnija Rovers no Marsa un NASA SEV

Līdzība starp NASA SEV prototipu un roveru, kuru Metjū Damons (Marks Vatnijs) brauca filmā The Marsian, nav nejauša, jo filmas veidotāji plaši konsultējās ar NASA par zinātniskiem jautājumiem. Viena acīmredzama atšķirība ir riteņos; NASA roverim ir 12 riteņi, pa diviem katrā garenbāzē. Marsa roverim ir seši lieli riteņi, katrs apmēram divreiz lielāks par SEV 3, 2 pēdu riteņu diametru.



7 Pirmais planētu rovers

Pilotnējie braucēji jau ir pierādījuši savu pārliecību, palīdzot astronautiem izpētīt Mēnesi pēdējās trīs Apollo misijās. Lunar Roving Vehicle (LRV), ko parasti sauc par Mēness roveru vai mēness bagiju, tika izmantots Apollo 15, 16 un 17. Tas bija atvērts rāmja četrriteņu transportlīdzeklis, kurā varēja sēdēt divi astronauti. Tā lietošana bija ierobežota ar īsām ekskursijām (5 jūdžu attālumā no Mēness moduļa), lai astronauti varētu droši doties (vai lēkāt) atpakaļ uz Mēness moduli, ja viņu bugijs sabojājas. Šeit mēs redzam Apollo 15 astronautu Džimu Irvinu ar pirmo LRV, fonā ar Monsu Hadliju (Hadlijs), misijas komandiera Deivida Skota uzņemtajā fotoattēlā.



8 SEV versija kosmosā

Papildus SEV virsmas izpētes konfigurācijai NASA ir izstrādājusi variantu bez ritenīšiem kosmosā, kurā tiek izmantota viena un tā pati kabīne, izmantošanai vidē ar zemu vai mazu gravitācijas līmeni, piemēram, satelīta remontam vai ap asteroīds vai komēta. Tajā astronauti varēja atrasties uz vietas līdz 14 dienām. Atkarībā no misijas to var aprīkot ar dažādiem ieročiem vai instrumentiem.