Satura rādītājs:
Video: We try out Cadillac Super Cruise (Decembris 2024)
Pagājušajā nedēļā es nobraucu vairāk nekā 700 jūdzes, un 11 stundu brauciena laikā no Dalasas līdz Santafē man rokas bija pie stūres varbūt 45 minūtes.
Es biju aiz 2018. gada Cadillac CT6 stūres ar jauno Super Cruise sistēmu, kas - lai būtu skaidrs - ir tālu no pilnībā autonomas sistēmas. Tā būtībā ir joslu centrēšanas tehnoloģija un adaptīvās kruīza kontroles (ACC) papildinājums, kas ļauj noņemt kāju no akseleratora un saglabāt automašīnas ātrumu attiecībā pret priekšā braucošo.
ACC darbojas jau vairākus gadus, un to arvien vairāk komplektē ar brīdinājumu par sadursmi uz priekšu ar autonomu avārijas bremzēšanu; Super Cruise darbojas kopā ar abām tehnoloģijām.
Bet tā ir viena lieta noņemt kājas no pedāļiem un cita lieta noņemt rokas no riteņa, un tas prasa vairāk no garīga ticības lēciena. Cadillac ļoti centās, lai sakārtotu tehnoloģiju, un, ja Super Cruise kļūst par ikdienišķu parādību - kas bieži notiek ar funkcijām, kas vispirms parādās augstākās klases automašīnās -, tas mainīs to, kā mēs braucam tālos braucienos un kā mēs jūtamies uzticoties autonomai tehnoloģijai..
Brīvroku režīms
Tas palīdz, ka sistēmu ir viegli lietot, un ātri iedvesmo pārliecību. Kad ACC ir ieslēgts un automašīna ir centrēta joslā, instrumentu panelī iedegas Super Cruise ikona, lai brīdinātu vadītāju, ka sistēma ir gatava.
Pēc tam vadītājs nospiež Super Cruise pogu uz stūres un kad instrumentu paneļa ikona un virkne gaismas diožu gaismas joslā virs stūres rata kļūst zaļa (attēlā iepriekš), jūs esat gatavs Super Cruise un ļaujiet pats auto stūrē.
Super Cruise ir daudz ierobežojumu. Darbība ir atļauta tikai uz automaģistrālēm, un tikai tās, kas reģistrētas, izmantojot augstas precizitātes Lidar kartēšanu, kā apgalvo Cadillac, aptver 130 000 jūdžu garu ceļu ASV un Kanādā. Sistēmu var ietekmēt arī nelabvēlīgi laika apstākļi, slikts apgaismojums un izbalējis joslu marķējums.
GM kā daļa no sistēmas ir iekļauti vairāki drošības pasākumi un drošas darbības. Piemēram, infrasarkanā kamera, kas atrodas uz stūres statņa, vēro autovadītājus, lai pārliecinātos, ka viņi skatās nākotnē un ir gatavi vajadzības gadījumā pārņemt kontroli pār automašīnu. Sistēma tiks deaktivizēta arī tad, ja tā nevar noteikt joslu marķējumu.
Katrā gadījumā stūres rata gaismas josla mirgo zaļā krāsā, lai informētu vadītājus, ka sistēma drīz izslēgsies. Gaismas josla mirgo sarkanā krāsā, lai autovadītājiem pateiktu, ka sistēma deaktivizējas un ir pienācis laiks pārņemt stūrēšanu. Automašīna izdod arī skaņas, vizuālus un taustāmus brīdinājumus (vibrējot sēdekli). OnStar operators pat piezvanīs, ja vadītājs neatbild uz brīdinājumiem pārņemt kontroli pār automašīnu.
Sistēma noteiktā situācijā ātri deaktivizēs un pielietos bremzes, kā tas notika reiz, kad cits vadītājs mani pārtrauca. Mainot joslas, stūrei ir neliela pretestība, kas dod iespēju, viegli virzoties pret to. Tajā pašā laikā IP displejs un stūres rata gaismas diodes kļūst zilas. Tiklīdz jūs esat centrēts jaunajā joslā, IP ikona kļūst zaļa; nospiežot Super Cruise pogu, atkal var braukt bez rokām.
Man vajadzēja mazāk nekā stundu, lai pierastu pie tā, kā darbojas sistēma, un tikai dažām stundām braucienā, lai pilnībā uzticētos tai - un pārstāju vilkt rokas virs stūres pa asu līkni vai ar lielām platformām abās pusēs..
11 stundu Super Cruising laikā sistēma darbojās izcili labi. Tas tika sajaukts tikai vienu reizi: tas vēlējās sekot līnijām pa ceļu, kas veda uz izeju, bet tas atradās būvniecības zonā, kur līnijas tika pārkrāsotas. Citu reizi automašīna nobrauca apmēram piecas jūdzes, pirms Super Cruise varēja aizslēgties joslas centrā.
Kad tas notika, faktiski bija neērti, ja kādu laiku nācās stūrēt. Citā laikā, kad sistēma tika deaktivizēta uz ceļa, kas nebija kartēts, es biju pieradis pie braukšanas ar brīvroku sistēmu, ka es apzināti atbrīvojos no stūres, bet ātri to satvēru, kad sapratu, ka man stūrēt.
Tas bija tas, cik ērti man bija braukšana bez rokām pēc garas dienas aiz riteņa ar Super Cruise. Un, lai arī tas vēl ir tāls no pilnīgas autonomijas, Super Cruise padarīs arī citus tehnoloģiju ērtākus, kad tie tiks izmantoti citiem transporta līdzekļiem.
